В период с 12 по 13 сентября в Казани прошла ежегодная Всероссийская конференция «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму-2019».

В мероприятии приняли участие более 500 представителей транспортной отрасли, в том числе сотрудники Службы.

Уже традиционно каждый год в качестве спикера от Ространснадзора выступает советник руководителя Службы, руководитель рабочей группы по авиационной безопасности Европейского и Североатлантического регионов ИКАО Владимир Черток.

Принимая участие в открытии Конференции он отметил, что мероприятия такого масштабного формата, которые проводятся в регионах, очень важны для надзорного органа.

«Здесь мы имеем возможность обсудить те проблемы, которые имеются на местах, и принять какие-то решения, подсказать как действовать в дальнейшем. У нас с вами общая задача — обеспечение безопасности на транспорте, и конечно решением этой задачи, как всегда, является человеческий фактор. Здесь собрались ведущие специалисты страны, это элита транспортной безопасности. Желаю всем удачи и успехов в нашей совместной работе!», — сказал В. Черток.
Кроме того, в этом году в Конференции приняли участие заместитель руководителя Ространснадзора Андрей Шнырёв, начальник управления транспортной безопасности Ространснадзора Сергей Игонин, начальник отдела надзора за обеспечением транспортной безопасности управления транспортной безопасности Александр Хуртин и более 20 сотрудников Службы из территориальных управлений госавианадзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности.

13 сентября, в ходе работы пленарного заседания, с докладом об основных направлениях дальнейшего совершенствования федерального контроля и надзора за обеспечением транспортной безопасности РФ с учетом предложений в условиях реализации механизма «регуляторной гильотины» выступил заместитель руководителя Ространснадзора Андрей Шнырёв.

В своём докладе он сделал акцент на том, что главное в реализации государственного механизма по сокращению требований, — это не только повышение уровня транспортной безопасности, но и сохранение имеющегося.

Также А. Шнырёв отметил, что сегодня резко сократились плановые проверки в пользу профилактической работы по разъяснению требований транспортной безопасности. Замруководителя подчеркнул, что решая основную задачу по совершенствованию надзора в данной сфере, «надо понимать, что мы [Ространснадзор] партнеры здесь с субъектами транспортной инфраструктуры».

«Мы [Ространснадзор] подготовили благоприятные условия для реализации механизма «регуляторной гильотины» — внедрили риск-ориентированный подход, который сегодня уже работает. Созданы личные кабинеты поднадзорных субъектов, активно применяются чек-листы, с помощью которых представители бизнеса могут оценить свои риски, проанализировать свою работу. Главное в нашей работе [надзора] — не наказать за нарушение, а предотвратить его. Служба настроена активно продолжать вести профилактическую работу», — сказал он.

Кроме этого, А. Шнырёв отметил, что Службой подготовлен перечень обязательных требований, необходимых для исполнения, разработана новая модель регулирования — надзор за транспортной безопасностью Служба рассматривает как отдельный вид надзора.

Также А. Шнырёв добавил, что сегодня необходимо переработать большой объём нормативной базы, в связи с чем обратился к присутствующим с просьбой подключиться к этой работе, отметив, что это общая задача.

«Прошу включиться в работу в качестве экспертов по совершенствованию системы регулирования вопросов обеспечения транспортной безопасности», — резюмировал он.

Владимир Черток рассказал участникам Конференции о том, как проходила подготовка к прошедшей в июне 2019 года проверке Российской Федерации ИКАО. Проверка Международной организацией гражданской авиации проводилась в рамках механизма непрерывного мониторинга Универсальной программы проверок в сфере обеспечения авиационной безопасности. Также В. Черток ознакомил делегатов с ходом проведения и итогами проверки ИКАО.