Минтранс разработал документ, устанавливающий особенности режима работы и отдыха отдельных категорий работников ФГП ВО ЖДТ России
На портале проектов НПА размещен разработанный Минтрансом России проект ведомственного приказа «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации», имеющих особый характер работы».
Речь в том числе идет о работниках предприятия, постоянная работа которых связана с охраной объектов и обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Соответственно, особенности режимов прописаны для руководителей и работников ПТБ.
Согласно документу, в рабочее время работников, участвующих в обеспечении транспортной безопасности, включается, например, время инструктажа, передвижения от караульного помещения на объект и обратно, получения и сдачи оружия и специальных средств, прохождение профподготовки, тренировка служебных собак и т.д.
В ряде случаев для работников ПТБ может быть введено круглосуточное дежурство, в том числе при установлении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 2 и № 3, «красного» уровня террористической опасности, а также обострения оперативной обстановки в регионе, повышающего риски АНВ на охраняемых объектах.
Минтранс разработал документ, устанавливающий особенности режима работы и отдыха отдельных категорий работников ФГП ВО ЖДТ России
На портале проектов НПА размещен разработанный Минтрансом России проект ведомственного приказа «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации», имеющих особый характер работы».
Речь в том числе идет о работниках предприятия, постоянная работа которых связана с охраной объектов и обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Соответственно, особенности режимов прописаны для руководителей и работников ПТБ.
Согласно документу, в рабочее время работников, участвующих в обеспечении транспортной безопасности, включается, например, время инструктажа, передвижения от караульного помещения на объект и обратно, получения и сдачи оружия и специальных средств, прохождение профподготовки, тренировка служебных собак и т.д.
В ряде случаев для работников ПТБ может быть введено круглосуточное дежурство, в том числе при установлении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 2 и № 3, «красного» уровня террористической опасности, а также обострения оперативной обстановки в регионе, повышающего риски АНВ на охраняемых объектах.