Главными задачами на 2026 год, по словам главы Минтранса, будут являться:

• Обновление транспортной стратегии на период до 2050 года. Цель обновлений – создать в России единую, суверенную и мультимодальную транспортную систему.
• Увеличение в 2026 году мощности морских портов на 56 млн т, улучшение условий судоходства на внутренних водных путях.
• На 10% увеличение пропускной способности приоритетных автомобильных пунктов пропуска.
• Развитие железнодорожных полигонов страны, опорной сети аэропортов и Северного морского пути по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
• Разворот полномасштабных строительных работ на всем протяжении трассы ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Основные усилия будут направлены на завершение работ, ведущихся прямо сейчас на пилотном участке от Зеленограда до Твери. Там будет проводиться тестирование новейшего отечественного высокоскоростного подвижного состава.
• Сохранение пассажиропотока на уровне 2025 года, но не исключен рост за счет иностранных перевозчиков и открытия закрытых сейчас аэропортов. Ожидается открытие маршрутов в Малайзию, расширение полетов в Саудовскую Аравию.
• Решение проблемы овербукинга, для чего готовятся изменения в действующее законодательство, которые обеспечат защиту прав пассажиров, в том числе устанавливая размеры положенных им компенсаций.
• В РЖД погрузка в 2025 году составила 1,1 млрд т, экспорт на восток вырос на 6%. В 2026 году ожидаются показатели не ниже, возможен рост за счет переключения части грузов с автотранспорта на железную дорогу.
• Планируется пилотный запуск по тестированию технологии биометрии на ограниченных маршрутах, после чего будут оценены результаты для возможного масштабирования.
• Более 90 беспилотных грузовиков уже курсирует на трассе М-11 и ЦКАД, в 2026 году их число достигнет 111.