Проект реконструкции железнодорожного вокзала в Архангельске одобрен
Проект реконструкции железнодорожного вокзала в Архангельске получил положительное заключение региональной госэкспертизы. Работы, финансирование которых обеспечит ОАО «РЖД», стартуют в следующем году и продлятся около двух лет.
Как сообщает пресс-служба областного министерства строительства и архитектуры, проектом предусмотрен демонтаж старого вокзала и возведение на его месте нового здания, рассчитанного на 500 пассажиров.
Новый вокзальный комплекс будет отвечать всем современным стандартам безопасности. Например, для полноценной организации зоны транспортной безопасности в центральной части здания будет возведена пристройка теплого павильона, который оснастят досмотровым оборудованием.
Отмечается, что при реконструкции вокзала будет модернизирована и прилегающая инфраструктура, в том числе перроны, пути и светофорные объекты. Также планируется строительство подземного перехода с павильонами выхода на платформу.
Проект реконструкции железнодорожного вокзала в Архангельске одобрен
![](https://sro-tb.ru/wp-content/uploads/2023/11/untitled-3.jpg)
Проект реконструкции железнодорожного вокзала в Архангельске получил положительное заключение региональной госэкспертизы. Работы, финансирование которых обеспечит ОАО «РЖД», стартуют в следующем году и продлятся около двух лет.
Как сообщает пресс-служба областного министерства строительства и архитектуры, проектом предусмотрен демонтаж старого вокзала и возведение на его месте нового здания, рассчитанного на 500 пассажиров.
Новый вокзальный комплекс будет отвечать всем современным стандартам безопасности. Например, для полноценной организации зоны транспортной безопасности в центральной части здания будет возведена пристройка теплого павильона, который оснастят досмотровым оборудованием.
Отмечается, что при реконструкции вокзала будет модернизирована и прилегающая инфраструктура, в том числе перроны, пути и светофорные объекты. Также планируется строительство подземного перехода с павильонами выхода на платформу.